Как решить проблему поломки метчика при использовании радиально-сверлильного станка?

Во время работы сверлильного станка с поворотным рычагомполомка краначасто происходит внезапно под действием большой силы, в результате чего режущая кромка полуметчика, сломанного в отверстии для винта, плотно заклинивается в металле. Обычно отделить режущую кромку метчика от металла сложно. Чтобы открутить кран в винтовом отверстии, можно использовать вибрационный метод. При вибрации надавите острым долотом на канавку для стружки метчика и несколько раз осторожно постучите ручным молотком в направлении резьбы, пока метчик не ослабнет.

1. Когда сломанная часть крана окажется внутри отверстия, на сломанный кран можно накрутить две гайки с квадратным шипом. В пустые щели между сломанным краном и гайками вставьте стальную проволоку (количество проволок равно количеству прорезей для крана). Затем с помощью шарнира потяните квадратный шип в соответствии с выходным отверстием, чтобы удалить сломанный кран. Если снять его все же не удалось, кран можно прокалить ацетиленовым пламенем или паяльной лампой, а затем просверлить сверлом. При этом диаметр сверла должен быть меньше диаметра нижнего отверстия, а сверление также должно быть направлено в центр, чтобы предотвратить повреждение резьбы. После того, как отверстие просверлено, вбейте плоский или квадратный кернер, а затем с помощью гаечного ключа открутите кран.

2. Если сломанный метчик выступает над поверхностью заготовки всего на 2–3 мм, используйте плоский стальной кусок толщиной 2–3 мм и длиной 150–200 мм. Просверлите отверстие на половину его длины (диаметр отверстия соответствует внешнему диаметру метчика), затем поместите плоскую стальную пластину на сломанный метчик, оставив зазор от 0,5 до 1 мм между плоской стальной пластиной и торцом вала. С помощью электросварщика плавно приварите сломанный кран к плоской стали на той же линии. При сварке начните с центра метчика и постепенно приваривайте его к плоской стали по той же линии. После того как сломанный кран остынет естественным путем, закачайте моторное масло в канавку для удаления стружки сломанного крана. Аккуратно перемещайте плоскую стальную пластину влево и вправо, чтобы ослабить сломанный кран, и его можно будет легко снять с вала. Для сварки можно использовать и шестигранные гайки, внутренний диаметр которых немного больше, чем у метчика.

3. Когдасломанный крандолго остается на рабочей поверхности, ее можно открутить плоскогубцами. В обрабатывающей промышленности часто встречается нарезание резьбы на концах валов, поскольку большинство этих деталей валов прошли закалку и отпуск, обладают высокой вязкостью и прочностью, что значительно затрудняет нарезание резьбы и часто приводит к поломке пневмометчиков. Зачастую заготовки выбрасываются из-за неправильного обращения.